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            Yamaha 新一代 XP500 TMAX、Tech MAX 戶外特寫

            時間:2021/11/17 21:02:01

                   十一月 16 日,Yamaha 向歐洲市場發布了新一代的 XP500A TMAX(TMAX 560)大踏板,以及采用了更高車體配置的 XP500A DX Tech MAX。

                   自 2001 年誕生以來,新的 2022 款是 TMAX 的第八代車型。

                   動力裝置方面,新的 2022 TMAX 并沒有太多的變化:沿用了原有的水冷直列兩氣缸、排氣量 562 cc 的發動機,最大動力輸出 35 kw(約 47 匹。該數據與現行款相同)。車體外部配置,是新一代 TMAX 變化較大的部分 —— 以超級跑車前端風格作為靈感來源的、全新設計的外觀造型,更緊湊的車身,經過更新的前后懸掛系統和輪框,讓新一代的車型可以提供更具運動感的操控。

                   其他配置上的變化,還包括新的數字式儀表板,加長了的鞍座,鍛造鋁制作而成、采用了新形狀的車把,可智能無匙操作的燃油加注口蓋設計,新的配套輪胎等。而 218 公斤的全車整備重量(XP500A TMAX 標準款)、則與現行款相同。

                   下圖:2022' XP500A TMAX。


                   廠方稱,新的 2022' Tech MAX 是他們的終極級運動踏板,旨在滿足那些要求擁有最高規格的、最苛刻的客戶。

                   Tech MAX 與標準款的 TMAX 具有相同的機械規格,但換裝了可加熱的車把和鞍座,標配了電動可調的前風擋,可調的前后懸掛系統,巡航控制系統等。

                   下圖:2022' XP500A DX Tech MAX。


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