1. <menu id="jhskr"></menu>
          1. 移動應用
            • 牛摩網APP

              手機掃碼快速下載
            • 前大燈

              微信掃碼打開
            • 摩托車排行榜

              微信掃碼打開
            • 牛摩網手機版

              手機掃碼打開
            您當前位置:牛摩網 > 熱點新聞 > 車迷文化 > 瀏覽文章

            再見,VR46,再見,羅西。

            時間:2021/11/14 21:40:34

            Moto GP西班牙瓦倫西亞站的正賽將于9點正式開始,這場比賽相信對于大多數的賽車迷來說都不是一場簡單的比賽,因為它將是一代傳奇真正的告別之戰。

            瓦倫蒂諾·羅西,1996年出道,20多年的職業生涯中,作為唯一經歷過兩沖程和四沖程的動力時期,從GP500到改制后的MotoGP的車手,碰見過無數頂級車手、天才車手,他都是無法超越的、前無古人后無來者的存在。


            在埃普里亞車隊期間從125cc到250cc, 瓦倫蒂諾·羅西收獲了共計20個分站冠軍,兩個年度總冠軍,之后駕駛本田賽車,參加500cc組的羅西更是勢不可擋,在2002年Moto GP進入四沖程時代,GP500正式改為MotoGP之后,駕駛全新的四沖程本田RC211V賽車贏得第一個MotoGP世界冠軍。在本田收獲兩個MotoGP年度總冠軍后,瓦倫蒂諾·羅西在2004年轉會至雅馬哈車隊,駕駛者我們最熟悉的那輛戰車——YZR-M1再次贏得MotoGP組世界冠軍。奪冠的時代由此開始。羅西用這輛戰車向世界證明了,瓦倫蒂諾·羅西是世界冠軍,與車無關。在1996年捷克站125cc組首度奪冠至2009年荷蘭站奪魁, 瓦倫蒂諾·羅西在217場大獎賽中書寫了百勝紀錄。2010年瓦倫蒂諾·羅西繼續代表雅馬哈車隊出戰Moto GP ,但因在穆杰羅賽道受傷只獲得第三名。其實還在雅馬哈廠隊的時候,羅西已經不是在巔峰狀態了,但是還是有頂級的競爭力,還可以和馬奎斯對抗。但英雄也會老,《烈火戰車》中那一句“你能快的過風,但你快不過時間”如今用來瓦倫蒂諾·羅西身上再合適不過了。19年后期的時候,打算轉會到馬石油的羅西,明顯的感覺力不從心,年紀是最大的影響,體能支撐不住高強度的比賽節奏了。20多年彈指一揮,終于迎來他職業車手生涯的最后一站。

            回顧瓦倫蒂諾·羅西20多年的職業生涯,精彩的瞬間數不勝數,2008年,在laguna seca賽道和斯通納pk的那一場。2009年西班牙站羅西在最后一圈瞄準洛倫佐防守空當反超成功,拿下職業生涯中的第99場勝利…當然也有失利和遺憾,2010年意大利站在穆杰羅賽道受傷,2011年馬來西亞站撞到摯友西蒙切利去世的的意外事故… 多少車友因羅西而上了賽道,又有多少車友的頭盔和車上貼著“46”的標志,瓦倫蒂諾·羅西,是一個符號,一個時代的符號。他對摩托車賽事運動的影響是空前絕后的,我們熟悉的93號馬奎斯。99號洛倫佐,還有2021年的總冠軍夸塔拉羅,看著他比賽長大并且進入GP頂級車手的行列;蛟S我們不會在賽場上看到猴王駕駛賽車的身影,但他的影響一直存在于Moto GP賽場上,VR46學院給Moto GP輸送的人才會活躍在賽場。就像現在杜卡迪廠隊63巴格拉牙和雅馬哈廠隊21號蒙布戴麗。  

            雖說英雄會遲暮,但傳奇永不朽,或許很多46粉會遺憾,最終猴王依舊沒能拿下10冠,但在競技體育中,時間對每個人都是公平的,對于猴王的謝幕,作為賽車迷,不舍的情緒和感情會更多。期待羅西明年以其他的身份回歸Moto GP,更多的是祝福他和感謝他。瓦倫蒂諾·羅西,這個傳奇的車手的最后一場正賽,瓦倫西亞大獎賽,9點已經正式開始,你準備好了嗎?

            編輯:陳二狗的摩旅
            關鍵字:
            • 牛摩網APP

            • 牛摩網手機版

            • 排行榜小程序

            • 前大燈小程序


            欄目熱門文章

            本日 本周 本月

            • 最新專題
            成年男女视频免费网站有哪些