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            天昴車主故事:日常生活“小美好”

            時間:2021/7/21 16:18:03

            今天,和大家分享一個DY200-8天昴車主故事,提車不到一年的時間,用車感受怎樣呢?車主老鏡跟我們講述了一些日常生活“小美好”,他認為適合自己的車,就是好車。

            去年十月份第一批提車,冬天放了好久,以至于到現在才跑了2600公里,覺得也算有資格跟大伙兒分享一下自己的感受。

            油耗比較驚喜,咱騎車著實不綿柔,算下來百公里2.6升,才沾沾自喜一番,卻發現群里有朋友愣是跑出百公里2升,汗顏,當年的某田125也不過如此。

            其實和很多車友一樣,提車后的前幾個月是有更換中大排量的沖動的,但騎著騎著就熟悉了,對大排量的向往也日漸淡漠。質量157公斤對一輛摩托車來說,相對較輕,以咱這中國標準個頭有腹肌無贅肉的帥氣男子來說,駕駛起來也就輕松隨意,移車推車也都不費勁。六檔70公里時速的時候發動機大約在5000轉上下,離6000轉的最大扭矩還有些距離,這個時候深擰一把油門,車子后勁還算充足,超個車比較輕松。如果佛系些,以六檔50公里時速行駛,轉速才3500,想不省油都難。

            最快跑過110公里的時速,沒上過高速,也就沒有機會再去突破這個速度,據說有朋友跑到120還多,唉,后生可畏,算了,咱還是安全第一吧。

            每日上下班走城市快速路,跑這個速度段還是非常愜意的,偶有超個車并個線或者欺負一下125、150之類的地平線,內心不免幸福滿滿。若是遇到那種大排量摩托車,便立刻減下速來,表情做不爭不搶不屑一顧狀,任由它嘶吼著消失在天際。

            一檔的變速比有些低,佛系起步,本打算更換多一齒或兩齒的小鏈輪,一直也沒時間。不過現在習慣了二檔起步,松離合輕擰油門毫不費勁,路口綠燈一亮,總算能“竄”著出去,面對旁邊停著的腦子遲鈍的大排量摩友,瞬間挽回了些許的顏面。

            跑山跑的少,有次跑了一段極陡的路面,咦,這個佛系一檔原來還真有些生猛,罷了罷了,鏈輪咱也不換了,誰讓咱家里有個貴妃級別的賢內助,考慮周全些總是對的,有時候不親身體會是不知道的。

            忽然想跟設計師先生握個手。

            沒時間去山里撒野,壓彎的愿望只好在各種匝道上完成,經過一段時間的適應,目前達到的水平是小彎能壓到40公里的時速,大彎能壓到50公里的時速,壓彎時傾斜角度未知,那得找個水平儀測測,反正沒磨腳踏,我也沒那個膽,不經專業訓練,還是別太逞能為好。

            剛買車三天兩頭的擦洗,騎著騎著就麻木了,之后便扔到院子里任打雷下雨,別說經常沖的還挺干凈。有人批評我不愛惜,扯嘛,淋個雨就出毛病,那還叫車,我一邊不屑一邊指著車子:看,生銹都沒有,咱全車凈是鋁合金件,我蹲下來一邊撫摸后搖臂一邊指給他看,結果發現鏈條上有些許銹痕。

            朋友買了輛某190,我常常跟他顯擺:看咱的,水冷、六檔、前后ABS、鋁合金搖臂,最大扭矩才6000轉,再“啪”地拍一下油箱:14升!然后拉他出去跑,趁他新手,一路在前面狂飆,甩的他連尾燈都看不見。

            以上是車主老鏡的分享,這臺復古紅色的天昴韻味十足,不知道你們喜歡嗎?

            編輯:Tammy
            關鍵字:大陽 天昴

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